Descripción
Esta obra consiste en la gestión electrónica del motor por la dosificación de combustible diesel o nafta para las siguientes marcas: Fiat, Peugeot, Renault y Volkswagen.
Los vehículos de inyección diesel de los últimos años, se incorpora en forma masiva la electrónica denominada Common Rail de inyección e inyección directa.
De acuerdo a esta implantación, se obtienen mejores progresos en la optimización, performance del motor, confort, economía de combustible y fiabilidad de manejo.
La preocupación en la industria automotriz, con el transcurrir del tiempo, es desarrollar nuevos sistemas para proteger la ecología en el mundo entero, es por esto que los primeros sistemas electrónicos se incorporaron en los vehículos a gasolina para reducir la emisión de gases.
Esta obra, se diseñó y se describió para efectuar el diagnóstico en forma más sencilla y eficaz, utilizando herramientas de menor costo como lo es el multímetro digital, exceptuando los vehículos de última generación, para los cuales es necesario utilizar scanners originales ó estándar de acuerdo a los programas por cada marca de automóvil.
En los capítulos siguientes se diseñan diagramas ó esquemas para el diagnóstico, simplificando la lectura y la ubicación de componentes por gráficos y símbolos electrónicos, respetando los principios y diseños de los fabricantes.
